Sam et sa poisse - Phare intermittent

Tu es un poireau en mécanique et tu as un problème ? On va essayer de t'aider !

Re: Sam et sa poisse - Phare intermittent

Messagepar Sulu_03 » 29 Septembre 2014, 17:38

Et donc question de merde mais je ne suis pas sur d'avoir bien compris : Les fusibles vont bien ?

Si tout fonctionne sauf les phares, la masse n'est pas en cause, ou alors entre les clignos et le phare.
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Re: Sam et sa poisse - Phare intermittent

Messagepar DonVtwin » 29 Septembre 2014, 19:12

apparemment oui
Sam a écrit:Au secours !

Mon phare ne marche plus du tout, ni en croisement ni en plein phare, la veilleuse est ok.
Ampoule neuve de 3 jours mais ok, fusible ok, rien qui cloche le long du faisceau...

Je suis à 900 bornes de chez moi, le lundi tous les concess sont fermés... à l'aide :'(
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Re: Sam et sa poisse - Phare intermittent

Messagepar Sam » 29 Septembre 2014, 19:13

Oui les fusibles sont bons
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Re: Sam et sa poisse - Phare intermittent

Messagepar benjy007 » 29 Septembre 2014, 22:46

Ça vient soit du contacteur de la béquille, soit celui de l'embrayage. Me demande pas pourquoi mais tout est connecté sur cette moto.
T'as une clé codée ?
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Re: Sam et sa poisse - Phare intermittent

Messagepar Sam » 30 Septembre 2014, 01:40

La béquille ? Pour le phare ?
Ya pas de clé codée sur Gladius, les vendeurs sont des menteurs ^^
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Re: Sam et sa poisse - Phare intermittent

Messagepar Chinois » 02 Octobre 2014, 21:09

C'est l'alterno :o
ça coûte trop chère chère achète la V storm 2015 :.s:
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Re: Sam et sa poisse - Phare intermittent

Messagepar Sam » 02 Octobre 2014, 22:27

Sûr et certain ?
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Re: Sam et sa poisse - Phare intermittent

Messagepar jpro » 03 Octobre 2014, 11:38

ce n'est certainement pas l'alternateur.
Descend à la maison, on solutionnera le problème, à distance je ne peut rien faire.
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Re: Sam et sa poisse - Phare intermittent

Messagepar Chinois » 04 Octobre 2014, 11:28

Sam a écrit:Sûr et certain ?


Non non mais achètes la V storm :diable:
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Re: Sam et sa poisse - Phare intermittent

Messagepar Sam » 04 Octobre 2014, 15:03

T'inquiètes, elle finira par arriver la V-Strom :)

Jean-Pierre, merci de ta proposition mais j'en enfin mis le doigt sur le problème ! Enfin Evan, le chef d'atelier de mon concess, a mis le doigt dessus... et je me suis attelé au problème cet après-midi.

Image

La coupable était cette prise, qui sort des commodos côté droit (le circuit du phare passe par là pour être éteint à l'action du bouton start), et dont une seule et unique cosse s'était suffisamment oxydée pour gêner le passage du courant. Je vous laisse deviner de quelle cosse il s'agissait !

Image

Ouverture donc du bazar, un coup de WD40 comme préconisé par le mécano et... ô miracle, mon phare ne fait plus des siennes :gene:


Merci à tous pour vos suggestions :cote:
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